26/7-2007
Det er ikke hver dag, at der sker noget med KM-1. Men netop i går modtog vi den nye BR 94.5 i spor 1. Modellen er komplet udsolgt hos KM-1, men hvis man er interesseret, så er det lykkedes os at skaffe et ekstra eksemplar i DB ep IIIb version.

31/12-2005
KM-1 har nu præsenteret det lokomotiv, som kommer efter BR 01.10. Det bliver damplokomotivet BR 65:
Lokomotivet blev bygget i to serier. Først 13 stk i 1951 og yderligere 5 stk i 1955/56. De sidste blev taget ud af drift i 1972. Det blev bygget til at overtage persontogstrafikken fra bl.a. BR 78 og BR 93, men pga. sin vellykkede konstruktion, så kom det til at køre med meget forskelligt. Silberlinge, E30, Umbau-vogne, vendetog, Donnerbüchsen, Mitteleinstieg-vogne, lokalgodstoge og meget mere.
Modellen bliver leveret i den sædvanlige KM-1 kvalitet, som betyder messing og stål, Faulhabermotor, motorstyret røgmodul med cylinderdamp, varmlys-LED, aksler og motor kører i kuglelejer, længde ca 48 cm, vægt ca 4,5 kg. Levering forventes til december 2006. Ved forudbestilling inden 30/6-06 er prisen 16.999 kr. Herefter er prisen 20.999 kr
Versioner:
BR 65 003, Bw Darmstadt, DB Ep.IIIa, 1.LS, Kesselringe: 106501
BR 65 015, Bw Essen-Hbf, DB Ep.IIIa, 2.LS, Kesselringe, Wendezug: 106502
BR 65 009, Bw Limburg, DB Ep.IIIb, 1.LS, off. Kohlekasten: 106503
BR 65 016, Bw Darmstadt, DB Ep.IIIb, 2.LS, Wendezug: 106504
BR 65 008, Bw Dillenburg, DB Ep.IV, 1.LS, off. Kohlekasten: 106505
BR 65 014, Bw Aschaffenburg, auch als 65 018, 2.LS, Wendezug: 106506
BR 65 018, Museumslokomotive, Ep.V, Wendezug: 106507
  LS = Liefer-Serie

6/12-2005
Vi har i sidste uge haft fat i KM-1 angående forudbestilling af de kommende lokomotiver. Ud over bestilling af de nye lokomotiver, så forhørte vi os også angående ekstra bestillinger af BR 44, som vi forventer leveret i løbet af januar 06. Her var meldingen, at alle de maskiner, som er i produktion allerede er udsolgt, og at firmaet derfor ikke kan levere yderligere end de allerede forudbestilte modeller. Vi vil derfor gøre vores kunder opmærksom på, at vi ikke kan garantere, at man kan få en bestemt model, når først lokomotivet er ankommet i forretningen, og man ønsker en anden variant. Det er selvfølgelig stadig muligt at bestille de kommende modeller som: V90/290, BR 94.5, BR 01.10 og BR 012.

7/11-2005
Nu kan vi præsentere et nyt firma inden for spor 1. Det drejer sig om det tyske firma KM-1. Firmaet fremstiller spor 1 lokomotiver i "den billige ende". Dvs håndbyggede lokomotiver i metal i 20.000-25.000 kr. klassen. Firmaet er ikke det eneste, som tilbyder modeller i den detaljeringsgrad og pris, så derfor har modellerne fra KM-1 nogle tekniske løsninger, der ikke tidligere er set i spor 1 - ihverfald ikke i denne prisklasse:

Alle modeller har 44W Faulhaber-motor
Kraftoverførslen foregår vha. kandanaksel
Man har udvikler et specielt røgmodul, som har et motorstyret spjæld, der åbner og lukker synkront med dampslagene. På kommende modeller er der desuden også cylinderdamp.
Alle modeller kan som udgangspunkt køre i radius 1020 mm (større radier kan dog anbefales)

Vi har allerede fået det første lokomotiv hjem, for at se kvaliteten med egne øjne i ro og fred. Det var en BR 41, som fuldt lever op til vores forventninger. Den er allerede solgt, og nu går vi og venter på de kommende projekter. Vi skal desuden gøre opmærksom på, at hvis man bestiller de enkelte modeller inden en given frist, så sparer man typisk 4000 kr i forhold til normalprisen. Se bestillingsfrister ud for de enkelte modeller.


BR 44
I slutningen af december 05/januar 06 modtager vi den næste model. Det bliver det tyske damplokomotiv BR 44/043 med hhv kul og oliefyring. Prisen bliver 24.499 kr.




BR 94.5
I løbet af andet kvartal 2006 kommer BR 94.5. Det blev leveret til KPEV (Preussen) i 1913, og de sidste blev først taget ud af drift i 1974. Lokomotivet blev først og fremmest bygget til rangerdrift, men kørte også stejle stigninger, som "skydelokomotiv". Modellen bliver udstyret med automatiske rangerkoblinger. Ved forudbestilling inden 30/11-05 er prisen 16.499 kr. Herefter er prisen 20.499 kr




BR 01.10
Sensommeren 2006 regner vi med at modtage endnu en ny model. Det drejer sig om det klassiske tyske damplokomotiv BR 01.10. Det blev leveret til DRG kort før Anden Verdenskrig. Det blev leveret i strømlinet beklædning, som dog blev afmonteret efter krigen, da det var for besværligt, at vedligeholde lokomotivet med beklædningen. Lokomotivet var i drift helt frem til 1976, og mange danskere kan formentlig huske den klassiske BR 012, når de tog sydover. Ved forudbestilling inden 30/11-05 er prisen 20.999 kr. Herefter er prisen 25.999 kr.



Vil man vide nærmere angående varianter, teknik, levering, priser osv., så kontakt os på post@kystbanen.dk